Perbedaan Sistem Injeksi K-Jetronik, L -EFI Dan D-EFI,- Sistem EFI merupakan pengembangan dari sistem bahan bakar yang menggunakan karburator. Pada sistem EFI terdapat beberapa tipe berdasarkan sistem kontrolnya yaitu K-EFI atau K-Jtronik, L -EFI atau L-Jetronik dan .
10/23/2017 · Pada sistem EFI terdapat beberapa tipe berdasarkan sistem kontrolnya yaitu K-EFI atau K-Jetronik, L -EFI atau L-Jetronik dan D-EFI atau D-Jetronik.
Sistem L-EFI Dalam Sistem L-EFI , airflow meter langsung mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold . Airflow meter mengukur jumlah udara dengan sangat akurat , sistem L-EFI dapat mengontrol penginjeksian bahan bakar lebih tepat dibandingkan sistem D-EFI.
4/29/2014 · Tipe D-EFI. Mengukur udara yang masuk berdasarkan tekanan dalam intake maniFold. 2. Tipe L-EFI. Dalam sistem L-EFI, airflow meter langsung mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manipold sehingga data yang dihasilkan lebih akurat. Dewasa ini, pada kendaraan EFI tipe L-EFI lebih banyak digunakan.
Sistem L -EFI dapat mengontrol penginjeksian bahan bakar lebih tepat dibandingkan dengan sistem D-EFI. L -EFI disebut juga “L-Jetronic” L berasal dari bahasa Jerman yaitu “Luft” yang berarti udara dan “Jetronic” adalah istilah Bosch yang berarti penginjeksian (injection). D-EFI ( Tipe .
Sistem EFI (Electronic Fuel Injection) Pada Mobil – Bisa …
Perbedaan Sistem Injeksi K-Jetronik, L-EFI Dan D-EFI,Jenis …
prinsip kerja sistem bahan bakar injeksi EFI | Media Sharingku, Apa Itu K-EFI, L-EFI, D-EFI, K-Jetronik, L-Jetronik, D …
